20-19,5/2,5 tl grūdų transportavimo mašinos ratai

20-19,5/2,5 tl grūdų transportavimo mašinos ratai

Ratai yra metaliniai arba lydinio ratlankiai, laikantys transporto priemonės padangas, užtikrinant konstrukcijos vientisumą ir padangų tvirtinimo taškus. Padangos yra guminiai arba sudėtiniai komponentai, dengiantys ratus, užtikrinantys sukibimą, amortizaciją ir sukibimą su kelio danga, pagerinantys transporto priemonės valdymą ir našumą.
Siųsti užklausą
Geriausia 20-19,5/2,5 tl grūdų transportavimo mašinų ratų gamyba!

 

Shandong Santeck Wheels Co., Ltd yra tyrimų, plėtros, gamybos ir pardavimo įmonė, įsikūrusi Guangrao apygardos ekonominės plėtros zonoje, Šandongo provincijoje. Bendrovėje dirba 46 technikai ir 1017 darbuotojų. Daugiausia gamina įvairių modelių plieninius žiedus ir magnio-aliuminio lydinio ratlankius. Produktai gaunami iš Smithers Papra, JAV. DOT, Vokietija TUV, Indija ARA, Indonezija SIN, Brazilija INMETRO, Pietų Afrika SABS, Japonija VIA ir kiti sertifikatai.

Kodėl verta rinktis mus

Kokybės kontrolė

Apdorojant produkciją, mūsų profesionalūs techniniai inžinieriai tikrina apdorojimą, kad užtikrintų gaminių kokybę, mūsų inžinierius, baigęs mūsų mašiną, nuolat tikrins 24 valandas ir užtikrins, kad mašina pasiektų geriausią našumą.

Klientų pasitenkinimas

Paslaugos po pardavimo gali padidinti klientų pasitenkinimą užtikrinant, kad klientų poreikiai būtų patenkinti net ir po pirkimo. Tai gali padidinti klientų lojalumą ir teigiamus kreipimusis iš lūpų į lūpas.

 

Vieno langelio sprendimas

Nuo užklausos pradžios ir viso proceso metu, kol gausite prekes. esame pasiryžę padėti jums kiekviename žingsnyje.

Konkurencinga kaina

Mes turime profesionalią tiekimo ir sąnaudų apskaitos komandą, kuri siekia sumažinti išlaidas ir pelną bei suteikti jums gerą kainą.

20-19.5/2.5tl Grain Transport Machine Wheels

20-19,5/2,5 tl grūdų transportavimo mašinos ratai

Tinka visų modelių grūdų transporterių ratams

19.5-25/2.5loader Wheel

19.{1}}/2.5 krautuvo ratas

19.50/2.5-25 ratlankis susideda iš trijų dalių: ratlankio pagrindo, šoninio žiedo ir užrakto žiedo. Yra dviejų tipų.

24-10.00 Grader Rim

24-10.00 Greiderio ratlankis

Mūsų greiderio ratlankiai yra pagaminti iš kokybiškai stabilių medžiagų ir buvo kruopščiai išbandyti pasaulinės klasės įranga, kad atitiktų griežtus standartus visoms vairavimo sąlygoms.

Otr 24-10.00/2.0 Mining Vehicles Rims

Otr {{0}}.00/2.0 Kasybos transporto priemonių ratlankiai

Tinka visų modelių kalnakasybos transporto priemonių formavimui

product-650-432

25-19.5/2.5 Statybinės įrangos padangos ratlankiai

Statybinės įrangos padangų ratlankiai daugiausia naudojami statybinei įrangai, įskaitant krautuvų ratus ir kasybos sunkvežimių serijas.

7.5*20 Steel Rim For Excavator Tire

7.5-20 Plieninis ratlankis ekskavatoriaus padangai

Pagaminta iš itin tvirto plieno, nelūžta, didelio stiprumo, universalios tvirtos tikros medžiagos, itin tvirtas guolis. Ekskavatorių ratai daugiausia naudojami ekskavatorių serijose.

product-650-432

6,5 f{2}}otr plieniniai šakinio krautuvo ratai

4 vienetai 6,5F -10 OTR ratų fiksavimo žiedo ratai, tinkami šakiniams krautuvams

product-650-432

6.{1}} Šakinio krautuvo ratas

Šis šakinio krautuvo plieninis ratlankis 4.33R-8 gali būti naudojamas įvairių tipų šakiniams krautuvams.
Tokie kaip: CLGA 2,5 tonos elektrinis krautuvas, Heli G2 serijos triratis akumuliatorinis krautuvas su priekiniu varomuoju ratu, XCB-P20 elektrinis krautuvas, XCB-P30 elektrinis krautuvas

product-650-432

Otr33-13.00/2.5ttlrato ratlankis, skirtas uosto mašinoms

Otr33-13.00/2,5tTL rato ratlankis, skirtas uosto mašinoms

Kas yra 20-19,5/2,5 tl grūdų transportavimo mašinos ratai

 

 

Ratai yra metaliniai arba lydinio ratlankiai, laikantys transporto priemonės padangas, užtikrinant konstrukcijos vientisumą ir padangų tvirtinimo taškus. Padangos yra guminiai arba sudėtiniai komponentai, dengiantys ratus, užtikrinantys sukibimą, amortizaciją ir sukibimą su kelio danga, pagerinantys transporto priemonės valdymą ir našumą.

Kaip nustatyti rato dydį

 

Jei norite sužinoti savo atsarginių transporto priemonių ratų skersmenį – kartais manoma, kad tai yra rato aukštis arba koks yra ratas – paprasčiausias būdas yra peržiūrėti informaciją apie padangų dydį.


Galutinis jūsų padangos dydžio skaičius (prieš atskirą apkrovos indeksą ir greičio įvertinimą) reiškia padangos ir rato dydį. Dydis yra 17, o tai reiškia 17 colių. Ši padanga montuojama ant 17 colių rato.


Nustatyti rato plotį yra šiek tiek sudėtingiau. Padangos skerspjūvio plotis, kuris yra pirmasis skaičius padangų dydžio sekoje ir išreiškiamas milimetrais, rodo rato plotį, tačiau neduoda konkretaus ar galutinio atsakymo. Taip yra todėl, kad bet koks rato plotis gali tilpti daugiau nei vieną padangų plotį. 225 milimetrų skersmens pločio padangą galima montuoti ant 8" arba 8,5" pločio rato.


Norėdami nustatyti rato plotį ir išsamią informaciją apie jūsų atsarginių ratų specifikaciją, platintojų aptarnavimo skyrius dažnai yra geras šaltinis. Turėdami visą atsarginių ratų specifikaciją galite ieškoti ekvivalentų arba artimų atitikmenų.

 
Kokie komponentai naudojami ratui gaminti

Centrinė skylė yra tuščia skylė, esanti tiesiai prie rato centro. Centrinę skylę slepia dangtelis su gamintojo logotipu, todėl jo nematysite, kai ratas bus sumontuotas ant automobilio.


Ratlankis yra išorinio rato skersmuo – kai kalbama apie rato dydį, paprastai atsižvelgiama į ratlankio skersmenį.


Stipinai sudaro konstrukciją, kuri jungiasi nuo plokštės prie krašto. Rinkoje galima rasti daugybę stipinų raštų su skirtingu stipinų, formų, ilgių ir skersmenų skaičiumi. Stipinai vaidina labai svarbų vaidmenį atskleidžiant rato stiprumą ir svorį.


Plokštė yra centrinė dalis aplink centrinę angą, kurioje yra varžtų skylės, skirtos antgaliai. Jis prisisuka prie rato centro, o stipinai pritvirtina ratlankį prie plokštės.


Vožtuvo koto anga yra anga (IE skylė), leidžianti įkišti orą į padangos vidų. Vožtuvo kotas pagamintas iš metalo arba gumos.


Varžtų ratas yra sudarytas iš varžtų skylių centrų, kur ąselės sujungia ratą su centriniu tašku.


Užbortinis priekis yra pagrindinis rato paviršius, kuris sudaro dizainą, kurį galite matyti ant transporto priemonės. Be stiliaus, užbortinis variklis prideda konstrukciją prie rato. Be to, ši rato dalis paprastai žinoma kaip voras.

 
Ką reikia apsvarstyti prieš atnaujinant ratus
 

Supraskite savo padangas

Galbūt atkreipėte dėmesį į skaičių ir raidžių rinkinį ant padangų šono, bet tiksliai nežinojote, ką tai reiškia. Šie identifikatoriai yra svarbūs padedant suprasti, ką padangos gali turėti jūsų automobiliui. Mažiausios padangos tipiniam sedanui, pvz., „Honda Civic“, rodomas „215/55R 16 93H“. Skaičius 215 reiškia padangos skerspjūvio plotį arba atstumą nuo šono iki šono, matuojant milimetrais. Skaičius 55 nurodo šoninės sienelės ir padangos skerspjūvio pločio santykį. R reiškia radialinę konstrukciją. Skaičius 16 nurodo vidinį skersmenį, kuris suprojektuotas taip, kad tilptų ant 16-colių rato. Skaičius 93 nurodo apkrovos indeksą. Raidė H nurodo padangos greitį, kuris yra tinkamas 130 mylių per valandą greičiui.

 
 

Stebulės dydis

Norėdami nuspręsti, kokio dydžio ratą naudosite, galite išmatuoti plotį ir skersmenį. Taip pat turite atsižvelgti į varžto modelį, kad nustatytumėte, ar ratas tiks. Rato stebulės dydžiai priklauso nuo transporto priemonės markės ir modelio. Įprastas 16-colių ratas turi penkių kilpų varžtų raštą. Varžtų raštas išreiškiamas tokiais išmatavimais kaip 5×100, o tai tiesiog reiškia, kad yra penkios 100 milimetrų skersmens rato smeigės. Prieš pirkdami naują ratų rinkinį, įsitikinkite, kad turite tinkamą stebulės dydį ir varžtų modelį.

 
 

Prisitaikymas

Galbūt apsvarstėte dydį ir varžtų raštą, bet dar nesate atsitraukę. Taip pat turite atsižvelgti į poslinkį ir atgalinį tarpą. Poslinkis reiškia atstumą nuo rato negyvojo taško iki tvirtinimo paviršiaus, o atstumas atgal – atstumą nuo rato galo iki tvirtinimo paviršiaus. Turite užtikrinti, kad būtų pakankamai vietos ir poslinkyje, ir atgal.

 
 

Plius dydis

Didesnio nei atsargų ratų komplekto montavimas yra populiarus tarp automobilių savininkų. Jis suteikia automobiliui sportišką, prabangų išvaizdą, be to, suteikia daugiau sukibimo su keliu.

 
Ratų pasirinkimą įtakojantys veiksniai

 

Transporto priemonės modifikacijos reiškia bet kokius pakeitimus ar papildymus, padarytus po to, kai transporto priemonė buvo išgabenta iš gamyklos, į kurią neįeina gamintojo pasirinktys, kurios yra sumontuotos gamykloje. Vairuotojai paprastai perka naujus ratus dėl dviejų priežasčių: jie nori pakeisti pažeistus ratus arba nori suteikti savo transporto priemonėms naują ir patobulintą išvaizdą. Transporto priemonėje sumontuoti ratai daro didelį vizualinį skirtumą, o tinkamų ratų pasirinkimas, papildantis transporto priemonę, gali būti puikus patobulinimas. Tai padidina transporto priemonės vizualinį patrauklumą, bet taip pat gali labai teigiamai pagerinti vairavimą.


Daugelis žmonių klysta manydami, kad rato vaidmuo yra grynai estetinis, tačiau jie klysta. Ratų ratlankiai ir padangos turi įtakos jūsų automobilio važiavimui. Geri ratlankiai bus tinkamai sumontuoti ir turės įtakos jūsų automobilio veikimui. Ne visi ratlankiai tiks visų tipų transporto priemonėms; tai labai priklauso nuo transporto priemonės markės, modelio, metų ir kt. Dauguma šiuolaikinių transporto priemonių yra su gamykloje sumontuotais lengvojo lydinio ratlankiais. Plieniniai ratai dažnai randami pradinio lygio ir senesnėse transporto priemonėse.


Yra keletas bendrų ratlankių terminų, kuriuos turėtumėte žinoti prieš rinkdamiesi ratlankius. Tai yra:


Varžto raštas -Kitaip žinomas kaip ąselių raštas arba varžto apskritimas, tai yra rato ąselių suformuoto apskritimo skersmuo, kaip matyti ant ratų ratlankių išorės. Jį sudaro du skaičiai. Pirmasis nurodo, kiek varžtų skylių yra ant rato, o antrasis apibūdina skersmenį. Pavyzdžiui, 5 × 108 reikštų 5-kaiščių varžto raštą, esantį 108 mm skersmens. Jūsų transporto priemonės markė ir modelis turi unikalų varžtų raštą, o tai reiškia, kad visi įsigyti ratlankiai turi būti suderinami su konkrečiu tipu.


Stebulės centrinė anga –Tai yra centrinė anga, kuri laiko ratą transporto priemonės stebulės centre.


Sukimo momentas –Ratai visada montuojami naudojant dinamometrinį veržliaraktį, o ką tik sumontuotus ratus visada reikia iš naujo sukti po pirmųjų 100 km, kad viskas išliktų sandari.

 

Užskaita –Tai reiškia atstumą nuo rato stebulės tvirtinimo paviršiaus iki jo vidurio linijos. Yra trys poslinkio tipai: nulis, teigiamas ir neigiamas. Dėl nulinio poslinkio viskas yra lygi. Teigiamas poslinkis reiškia, kad tvirtinimo paviršius yra pasviręs į priekinę arba rato pusę nuo vidurio linijos. Neigiamas poslinkis reiškia, kad tvirtinimo paviršius pasviręs į centrinės linijos galinę arba stabdymo pusę.

 
Ratinio krautuvo taikymas
 
01/

Blokų tvarkymas

Ratiniai krautuvai, skirti tvarkyti blokus, reikalauja sunkiai kelti ir perkelti blokus bet kuriuo paros metu, net ir kreivoje, purvinoje ir stačioje vietovėje.

02/

Rąstų tvarkymas

Sukurtos didelės talpos, lankstumo ir įvairių priedų, skirtų pjauti, transportuoti ir kt., aplikacijos rąstų tvarkymui.

03/

Uolienų tvarkymas

Projektuojant ir statant šių krautuvų našumas ir rezultatai buvo maksimaliai padidinti. Uolienų tvarkymo krautuvų stiprumas, stabilumas, trauka ir ilgaamžiškumas yra pakankami, kad išgyventų karštas, dulkėtas situacijas.

04/

Atliekų tvarkymas

Atliekų krautuvai yra sukurti specialiai naudoti įvairioms atliekoms ir perdirbimui, įskaitant surinkimą, transportavimą ir rūšiavimą. Šie įrenginiai, galintys tvarkyti bet kokias dideles ar mažas šiukšles, dažnai naudojami sąvartynuose.

05/

Žemės ūkis

Šie krautuvai gali veikti nepertraukiamai visą dieną. Net ir pačiomis blogiausiomis oro ir žemės sąlygomis žemės ūkio krautuvai gali perkelti įvairius krovinius ūkiuose ir gali būti naudojami patalpose arba lauke.

06/

Šlako tvarkymas

Paprastai randama plieno gamyklose. Vienas iš sudėtingiausių krautuvų tipų yra šlako krautuvas. Jie gali būti tvarkomi pačioje pavojingiausioje aplinkoje, pavyzdžiui, esant dideliam karščiui, dulkėms ir nuodingoms dujoms. Norint atlikti šias užduotis, reikia naudoti šiuos krautuvus, kurie siūlo šiluminę apsaugą ir šilumos izoliaciją.

Vairavimo ant nesubalansuotų ratų poveikis
 

Tiesioginė važiavimo nesubalansuotais ratais pasekmė yra pagreitėjęs protektoriaus nusidėvėjimas. Gali būti daug pagrindinių protektoriaus nusidėvėjimo priežasčių, tačiau dėl pusiausvyros problemų atsiranda neryškus nusidėvėjimas arba susitraukimas (protektoriaus įdubimai, apimantys padangą į šonus). Jei nebus išspręstas šis nusidėvėjimas, jūsų padangų tarnavimo laikas gali trukti ne vienerius metus.


Kitas galimas važiavimo nesubalansuotais ratais poveikis yra guolių arba pakabos komponentų pažeidimas. Nesubalansuoti ratai linkę šokinėti aukštyn ir žemyn, sukeldami papildomą įtampą komponentams ir galbūt pasiruošę labai brangiam remontui.


Dėl nesubalansuotų ratų poveikio kaip papildomos vibracijos judant greitkeliu transporto priemonė gali tapti nepatogi, o kraštutiniais atvejais net nesaugi.

Otr33-13.00/2.5ttlwheel Rim for Port Machinery

5 būdai, kaip jūsų padangos ir ratlankiai veikia kartu

 

 

1. Ratai užtikrina konstrukcijos vientisumą, padangos turi likti pritvirtintos prie transporto priemonės.
2. Ratai pajudina padangas, tačiau padangos sukuria trintį su žeme, kad transporto priemonė judėtų į priekį.
3. Ratai palaiko padangas, padeda joms atlaikyti transporto priemonės apkrovą.
4. Ratai jungia padangas su automobilio stabdymo ir vairo mechanizmais.
5. Kai nuleista padanga, dėl ratų jūsų automobilis gali judėti, bet jūs prarandate kontrolę. Tai pabrėžia gyvybiškai svarbų padangų vaidmenį transporto priemonės valdymui ir jūsų saugumui.

 
Mūsų gamykla

Shandong Santeck ratai. Co.,Ltd, produktai, skirti vidaus ir užsienio rinkoms, buvo parduodami Europoje ir JAV, Rusijoje, Artimuosiuose Rytuose, Pietryčių Azijoje, Afrikoje ir kitose šalyse bei regionuose. Bendrovė vadovaujasi filosofija „Kokybiško prekės ženklo kūrimas ir klientų pritraukimas su aptarnavimu“, siekdama sukurti pasaulinės klasės kokybiškus ratus pasauliniams vartotojams.

productcate-1-1

 

DUK

K: Kaip veikia ratai?

A: Ratai atlieka variklio galios pavertimo judėjimu funkciją. Vairuotojui paspaudus akceleratoriaus pedalą, variklio galia pereina iš pavaros į ratus. Ratai yra prisukami prie rato stebulės, kuri leidžia ratui laisvai suktis ant guolio ir lieka pritvirtinti prie transporto priemonės.

K: Kas yra standartiniai ratai?

A: Įprastų kelių automobilių ratai paprastai yra nuo 14 iki 21 colio skersmens, o naujesni, sportiški ir prabangesni automobiliai paprastai yra didesnio dydžio.

Kl .: Kaip patikrinti rato dydį?

A: Vienas iš būdų nustatyti savo transporto priemonės ratlankio dydį yra pažiūrėti raidinį ir skaitmeninį padangos dydžio kodą, esantį savininko vadove, vairuotojo pusės durelių staktyje arba pirštinių dėžutės durelių viduje. Ieškokite kodo, pvz., P215/65 R15 95H.

K: Kaip išmatuoti padangų dydį?

A: Norint apskaičiuoti bendrą padangos skersmenį, šoninės sienelės aukštis turi būti padaugintas iš 2 (atsižvelgiant į tai, kad padangos skersmuo susideda iš 2 šoninių sienelių: viena virš rato ir kita žemiau rato, liečianti žemę) ir pridėti rato skersmuo.

K: Kas gali sugadinti rato stebulę?

A: Kaip ir visi po automobiliu esantys komponentai, ratų stebulės yra nuolat veikiamos vandens, purvo, dulkių ir kitų teršalų. Laikui bėgant jie surūdys. Šaltame klimate gyvenantys automobiliai yra veikiami druskos ir magnio chlorido. Jei važiuojate lyjant, ant važiuoklės dalių gali aptaškyti vandens.

Kl .: Kaip patikrinti savo ratus?

A: Patikrinkite, ar nėra tokių ženklų, kaip vibracija vairuojant, netolygus padangų susidėvėjimas, vairavimo problemos ar neįprasti garsai. Kas sukelia rato lenkimą? Ratas gali lenktis dėl tokių veiksnių kaip atsitrenkimas į duobes, bordiūras, važiavimas bekele ir transporto priemonės perkrova.

Kl.: Ar lengvojo lydinio ratlankiai sumažins rida?

A: a) Lengvojo lydinio ratlankiai yra lengvesni nei įprasti plieniniai/chrominiai ratlankiai. Lengvesnis svoris lemia greitesnį automobilio judėjimą, kitaip tariant – greitesnį įsibėgėjimą.
b) Tai savo ruožtu padeda sumažinti bendras degalų sąnaudas arba, kitaip tariant, padidinti ridą.

K: Ką žinote apie ratus?

A: Ratai kartu su ašimis leidžia lengvai perkelti sunkius daiktus, palengvinant judėjimą ar transportavimą, kai palaikomas krovinys arba dirbama mašinose. Ratai naudojami ir kitiems tikslams, pavyzdžiui, laivo ratas, vairas, puodžiaus ratas, smagratis.

K: Ar ratų stebulės gali susilenkti?

A: Stebulė slysta į besisukantį guolį, kuris yra prispaustas prie vairo guolio, todėl ratas ir padanga gali pasisukti. Esant tokio tipo išdėstymui, pati stebulė dažniausiai sukelia problemų tik tada, jei ji yra sulenkta, iškrypusi arba sulaužytos smeigės.

Kl .: Kaip patikrinti ratų kokybę?

A: Jei yra kulnas, jis neturėtų klibėti ar pasislinkti. Kalbant apie bato vidų, jis turi būti lygus, be jokių iššokančių ir nesugriuvusių dalių, kad nevargintų pėdos. Žiūrėdami į vidinį padą turėtumėte matyti visą pamušalą iki pat piršto, be jokių sąsajų.

K: Kokios yra ratų savybės?

A: Ratų (padangų) charakteristikos Rato (padangos) medžiaga, kietumas ir forma lemia sklandų važiavimą, pasipriešinimą startui ir pasipriešinimą sukimuisi. Guma, elastomeras ir PU yra elastingi ir lankstūs. Nailonas, fenolis ir polikarbonatas yra didelio kietumo medžiagos.

K: Kurie ratai susidėvi greičiau?

A: Priekinės padangos paprastai dyla greičiau, kai kurių automobilių net 2,5 karto greičiau. Kairė priekinė padanga yra sunkiausia. Jis yra labiausiai apkrautas ir atsakingas už didžiosios vairo dalies perdavimą posūkiuose dešine ranka. Steve'o teigimu, tai reiškia, kad padanga patiria didelį spaudimą.

K: Kaip tikrinami ratai?

A: Smūgio bandymas: apima standartinį 13-laipsnio šoninio smūgio bandymą pagal SAE J175.
Hidrostatinis plyšimo bandymas: naudojant suslėgtą vandenį, bandomas plieninių ir lengvojo lydinio ratlankių trūkimo slėgis, siekiant nustatyti saugos ribą, viršijančią vardinį rato slėgį.

K: Kiek laiko tarnauja ratai?

A: Automobilių ratlankiai arba ratai gali susidėvėti ir nusidėvi. Galite tikėtis, kad standartinis ratlankių komplektas jums tarnaus maždaug 10 metų. Tačiau jie gali greičiau susidėvėti dėl per didelės žalos dėl smūgių ar įbrėžimų, per mažai pripūstų padangų ir korozijos.

K: Kodėl ratai tokie naudingi?

A: Ratas patiria santykinai mažesnę trintį, palyginti su plokščiais objektais, taip pat suteikia galimybę nuvažiuoti didesnį atstumą ta pačia jėga. Taip pat rato sukimosi ašis sutampa su jo svorio centru; todėl gravitacijos poveikis sukuriant bet kokį išorinį sukimo momentą yra sumažintas.

K: Kaip ratai veikia greitį?

A: Padidinus rato skersmenį, padidės ir galutinis sumažinimo koeficientas, o tai turi dvi pasekmes: sumažėja pagreičio potencialas, bet pasiekiamas didesnis maksimalus greitis. Kitaip tariant, kuo didesnės automobilio padangos, tuo lėčiau jis įsibėgės, tačiau jo maksimalus greitis bus didesnis.

K: Kokio dydžio padangos?

A: plotis (A) – padangos plotis matuojamas milimetrais. Šiame pavyzdyje plotis yra 185. Profilis / kraštinių santykis (B) – profilis yra padangos šoninės sienelės gylis. Šis matavimas imamas nuo rato iki išorinio padangos perimetro ir yra jūsų padangos pločio procentas (55 % iš 185 mm).

K: Kaip apskaičiuojamas padangos dydis?

A: Išmatavimai gauti pagal padangos kodą. Padangos plotis yra 3-skaitmenų skaičius prieš pasvirąjį brūkšnį ( / ) padangos kode milimetrais. Kraštinių santykis yra 2- arba 3-skaitmenų skaičius, esantis iškart po pasvirojo brūkšnio.

Populiarus Žymos: 20-19.5/2.5tl grūdų transportavimo mašinų ratai, Kinija 20-19.5/2.5tl grūdų transportavimo mašinų ratų gamintojai, gamykla

Siųsti užklausą